| Het beschadigde kuipdeel losmaken en goed met water schoonmaken.
|
 |
| Nadat de binnenkant schoongemaakt is kan deze worden opgeschuurd totdat het verf bij de scheur verwijderd is. Zelfs was ik dit vergeten maar daarover later meer |
 |
| Met een soldeerbout kun je aan de binnenkant brugjes over de
scheur maken (een soort hechtingen). Hierdoor blijven de breukdelen mooi t.o.v. elkaar uitgelijnd en heb je geen last van spanningen in het materiaal. Het is overigens beter om de kunststof aan de binnenkant op te schuren,
|
 |
| Een stukje ABS-kunststof wat je voor de reparatie nodig bent
kun je bij een motorsloperij ophalen. Van dit stukje ABS moet de verf worden weggeschuurd. Vervolgens kun je met een mes schilvers van het stuk afsnijden.Als je de bodem van een glazenbeker bedekt hebt heb je waarschijnlijk meer dan voldoende. Giet hier een klein beetje MEK(Methyl Ethyleen Keton) bij. Begin maar met de verhouding 1:1 want hoe meer MEK des te meer er weer moet verdampen. |
 |
| Een metalen voorwerp, zoals een lepeltje of een mes, kun je
gebruiken om de oplossing op de binnenkant van de kuip te druppelen.
Fixeer het kunststofdeel natuurlijk wel zo dat de aangebrachte druppels ABS
niet weg stromen Let op dat de scheur vloeistof dicht is ( m.b.v. de soldeerbout) en dat het MEK in de vloeibare ABS niet de buitenkant van de kuip beschadigd.
|
 |
| Na een nacht (bij kamertemperatuur) is alle MEK wel uit het
vloeibare ABS verdampt. Met potje verf in de originele kleur kun je het beste aan de binnenkant beginnen zodat je een beetje gevoel bij het verven met het meegeleverde kwastje krijgt.
|
 |
| Voor het bijverven aan de buitenkant is het eigenlijk niet
meer dan alleen de scheur en de afgesprongen verfsplinters opvullen, dus
niet meer dan nodig (het is geen paintbrush). Indien je de pech hebt dat een kuipdeel beschadigd is heb je met deze methode een effectieve en betaalbare oplossing voor je probleem. |